Parámetro
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Artículo |
Especificación |
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Estructura de la película |
Capa superior autocurativa + capa base de TPU + adhesivo PSA + revestimiento liberador de PET |
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Espesor total |
9,5 mil (242 μm) |
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Resistencia a la tracción |
>28,6MPa |
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Elongación de rotura |
>410% |
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Brillante (GU) |
139GU |
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Transmitancia% |
92.8% |
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resistencia a los rayos ultravioleta |
>95.3% |
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Tamaño de rollo estándar |
1,52 mx 15 m (60 pulgadas × 50 pies) |
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Garantía |
5 años |
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Nombre del producto |
Essential U10‑Series Transparente PPF 9,5 mil Brillo |
Característica
Nivel máximo-Defensa contra impactos El grosor de 9,5 mil absorbe virutas más profundas y golpes de desechos más duros mejor que cualquier otra película de la línea Clear PPF.
Brillo verdadero y sin distorsiones Mantiene una apariencia clara y fresca-de fábrica sin opacarse ni distorsionarse, incluso con este grosor más pesado.
Diseñado para una exposición severa a la carretera. Ideal para conducción de largas-autopistas, caminos de grava o vehículos que enfrentan condiciones constantemente difíciles.
Protección-más duradera entre retoques-Un umbral de durabilidad más alto significa menos marcas visibles y más tiempo antes de que sea necesario el mantenimiento.
Detalles de producción



Calificación del producto
Alcanzar 9,5 mil no se trata solo de agregar más material, sino que requiere un control preciso en cada etapa de la producción. ZR construye esta película a partir de una base de TPU alifático de primera calidad, obtenida de proveedores calificados y procesada íntegramente dentro de las propias instalaciones de Shaoxing Zirui, donde equipos de recubrimiento de precisión-importados y un equipo de calidad dedicado administran el recubrimiento, el curado, el corte y el empaque sin subcontratar ni un solo paso. Ese nivel de supervisión es lo que evita que una película más gruesa sacrifique la claridad o la consistencia.
En el vehículo, esto se muestra como un rendimiento genuino de primer nivel-una absorción de impacto más profunda contra los residuos duros de la carretera, un acabado brillante que se mantiene nítido y sin distorsiones a pesar de la masa agregada y una durabilidad que resiste en condiciones para las que las películas más livianas no están diseñadas para soportar. Es la diferencia que los compradores notan específicamente al comparar esta película con opciones de espesor estándar-bajo estrés de conducción real.
En lugar de pedir a los compradores que tomen las afirmaciones de rendimiento al pie de la letra, cada lote se envía con un Certificado de Análisis (CoA) con datos verificados sobre espesor, alargamiento a la rotura, resistencia a la tracción, fuerza de pelado a 180 grados y resistencia a la corrosión, probados según estándares internacionales. Con un fabricante que ya suministra a más de 40 países, esta es una prueba palpable detrás de una película posicionada como la más fuerte de su categoría.



Entregar, enviar y servir
Obtenga orientación de expertos antes de comprar, además de muestras gratuitas para probar el producto usted mismo
Cada pedido viene con documentación completa, documentos CoA, TDS y PI incluidos.
¿Tiene un problema de calidad? Respondemos dentro de las 24 horas y trabajamos con usted para encontrar una solución, siempre que se sigan las prácticas normales de compra, almacenamiento e instalación.
Preguntas frecuentes
P: ¿Elegir la película más gruesa significa sacrificar las propiedades de autorreparación que se encuentran en las versiones más delgadas?
R: No, la capa superior autocurativa-funciona de la misma manera en todos los espesores, por lo que la recuperación de rayones no se ve afectada al elegir una opción-más resistente.
P: ¿Es esta la mejor opción específicamente para conducción fuera de-carretera o grava-pesada?
R: Sí, su mayor absorción de impactos lo hace especialmente-adecuado para caminos de grava, conducción rural o cualquier entorno con exposición frecuente a escombros.
P: ¿Cómo se compara 9,5 mil en términos de costuras visibles o líneas de borde en el vehículo?
R: Con una instalación especializada, las uniones permanecen mínimas y bien-apretadas; al igual que con las películas más delgadas, el grosor no aumenta significativamente la visibilidad de los bordes cuando se aplica correctamente.
P: ¿La película más gruesa de la línea tarda más en instalarse que las versiones de 7,5 u 8,5 mil?
R: El tiempo de instalación es un poco más largo debido a la precisión adicional que se necesita con un material más grueso, aunque los instaladores experimentados lo logran sin mayores demoras.
P: ¿9,5 millones son excesivos para un conductor diario normal o están destinados a casos de uso específicos?
R: Si bien se comercializa para vehículos que enfrentan condiciones más duras, muchos conductores diarios lo eligen simplemente para tener la máxima tranquilidad-a largo plazo, incluso sin una exposición extrema a la carretera.
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